再度

～MRIだのなんだの、にかかってきます。

危険な状態ではないと思いますが。

ちょっとの間、お休みをいただきます。

候補に入らず

当方

西鹿島から、水窪行きバスでしか

入ったことのない飯田線、

そして毎回が雨。

ゆえ

実測できたものはさほど多くなく

豪雨の中でコンベックス当ててメモするのは

今ではとても疲れてできやしませんです、はい。

そんな中、

ユニットサッシ改造が大好きだったオヤ10は

窓復元がなされ、これは喜ぶべきところなのですが

　　　　…個人的には残念に思うところ。

で、

クヤ165－１の名前がリストにない↓

http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000005597.pdf

招かれざるもの

後頭部、鈍い痛み。

今この時期には、入院したくないんですけど。

せめて

くたばるなら、

残っているプラキットの設計を

１０個ほど具現化させてから、

にしたいんですけど。

　　～すでに倒れかけの財務状況ですが

　　ここではその話ではありません～

というわけで

検査入院などで

発送が遅れる日があると思います。

申し訳ありません。

眺めただけで帰る

ちょうど

体育館（？）の事務員さんが

いたので

置いてある場所を聞くと

「たしかあのへん」。

一本奥に入った小道の脇に鎮座。

コンベックスもカラーチャートも持たず

ただ見ただけで

５分も居ず

満足して帰りました。

以上が、先日ズル休み消化していた

アリバイ。

ついでに国道を走りつづけ

前項の続き。

積雪地にこのような

連続デザインは

除雪圧などで歪みやすいから

補修など考えると向いていないのですが

雪を経験したことのない設計者さんか、

あるいは

補修用に部材を多く発注してもらいたくて

意図的にこうした設計にしたのかもしれませんし

あるいは、積雪に耐える

すごく強度のある材料なのか？

（そうだとしたら衝撃吸収という思想とは違う設計？）

素人たる当方にとっては不思議なことだらけです。

蜂の采配

すべては朝方、

車内を換気しようと

窓をあけっぱなしにした

数分が原因。

県立図書館の公文書室で

一日過ごそうと

いざキーをまわそうとしたら

なぜか、始動前に

冷却ファンの音？？？

ブーンと低い音が聞こえます。

どうしたんだろう、と

思っておりましたら

蜂の羽音でした。

車内、しかも

　　　天井に居た…

これは

マメコバチ（受粉用に巣箱を借りる）

ではない

なにやら危険そうな色と大きさ。

とりあえず

蜂を外に出さねばというわけで

窓全開のまま

人気のなさそうな方向に走りますれば

大鰐あたりまで

天井にしがみついてやがりました蜂。

仕方ないので

ズル休みついでに

計画変更。

資料検索はまた別の機会へ。

というわけで

行きしな見かけたフェンス。

仕掛があるというのに

気になって仕方ないことがあり

少なくとも公文書館には

行ってみないと判らない。

県内で探しきれない話なら

どうしても都心まで出向かねばなりますまい。

明日は野良仕事もズル休みして

ひとまず青森市内で調べてみる日にしました。

何の役にも立たなさそうな案件で

成果を発表する機会もおそらくは

無いまま終わりそうですが

やれるだけのことは調べてみよう、と。

日々、そんな無駄の積み重ねです。

浜大津に思ふ

いつか作りたいと

思いながら

とても着手しきれていないもの。

ラッピングも増えているので

見ていて飽きず。

パノラミック前面窓なんとかしたい

＆

連結面も切妻だったり

700もクーラーも含め、作ってみたい

（プラ金型の余白に埋め込んで）

と思うのは、

「ただ単純に模型が欲しいから」

だけでなく

数年前に

ある方からいただいた

残念な言葉をかみしめ、

この車種については

具現化で、百万分の一でも見返したいという

ささやかな野心。　

それが

すぐさま、でなくても

いつか。

できないで永遠に当方が「負けたまま」なのかもしれませんが。

２編成のために版色を増やすべきか

数度、熊本編成に

邂逅してみておりますが

大分からの転属車

＝ドア脇マーク上に、黒いバーのあるタイプ

ばかりを見るだけで

いまだにV016,017編成

＝緑の四角が上にシフトし、下辺に福北時代の黄色が見える

タイプを目撃できず。

画像だけなら、いくらでも探せましょうけれど

いかんせん

実際に自分で、色を確認できていないゆえ

デカールを起すべきなのか、

２編成の再現のために、版のインクを増やすのが

得策なのか

（黄色を含む版は別に作成している＝混ぜるとコストアップ）

思案中です。

回帰未達

すみませんすみません平身低頭（文末より）

　＿＿＿＿

オイルストーンで

磨きなおした…

＝遅れます。

手すりは別付けしようかと

孔をあけた状態のままに

作成しちゃったほうが

よさげかな、と考えています。

どうせ成型の際、孔は埋まってしまうので

下孔目安程度にしかなりませんが

水タンク気になる方なら

前面やら屋根に、手すりを植えそうだ、と。

判断として支持しない！という方は

忌憚なくご意見をコメントに投げていただきたく。

自分で欲しくて作りかけたら

他社さんで幸いにも作ってくれたので

では、わざわざ自分でこしらえなくても良いかなぁ、と

途中で止まったままのスラグカー。

　　　湯口の除去に１時間かかったのは内緒です。

かえって、拙作では無線箱ＤＬとか

そーいうものを作ったほうが良いのかも。

ムクに適した表現は、ムク材ウレタンで十分。

真鍮で鋳込むと、重いんですよさすがに。

そして何度目になるのでしょうか　

クーラー再度

一から作り直し。

820通風器とか

02四国バンパーとか

ちまちま磨いて今日の夜仕事は終了。

さて。

在庫一覧をまだ更新できておりません。

催事で、ぐちゃぐちゃになった作業机、

まだとても整理できておらず。

もう少し、通常の状態への復元？は時間がかかりそうです。

申し訳ありません。（冒頭に戻る）

平常回帰

まだ追加製作手配をしている途上ですが

ある程度の残務処理は

区切りが見えてきました。

かくて

ご来場いただきました皆様、

ご心配いただきました各位、

お礼申し上げます。

　カラ梅雨だったのに、今日はやけに降水量が増え。

　畑の雑草駆除をしても体力の無駄になる天候。

反応時間

チェックアウト時間ギリギリまで

爆睡しておりまして

今朝方は、ノドが枯れております

（いわゆる「市場焼け」声のような）。

固形物が通過するのがシンドイので

飲料ばかりを。

ようやくメールの確認をはじめました。

これから順次、返信をいたしますので

ご連絡いただいた方、

もうしばらくお待ちください。

＿＿＿

勝負ごとでは

裏から手を回すことが大嫌いゆえ

どこぞの馬の骨だかトリガラだかわからんような

当方ごときが、

他社の試作品なんぞ手にできるはずありません。

スタートラインは

常に、一般的なユーザー各位と同じです。

リークで勝負できる情報網なんて持っていない以上

クラウチングブロックは日頃から準備しておいて

瞬発力でそれを補うだけ。

瞬発力を「情報力」と誤認なさるならご勝手にどうぞ。

せいぜい虚言癖で自爆なさらないよう、この先の人生を穏便に願いますね。

他に迷惑がかかる存在は、カンキョウ負荷ですから。

冷静な判断力のありがたみを知る日

催事にご来場いただいた皆様ありがとうございました。

　　　そして手伝っていただいた友人各位：荷物未着や梱包間に合わないと

　　　パニックになった当方に対し、冷静に対処していただいたことに感謝。

　　　受けた恩の借りは、金銭以外で返しますんで。

今回、売れ残ったものがサッサと処理しようと思いつつも

本当に申し訳ありません、

起床後40時間くらいになるのか、スタミナ切れが近いことを

自覚しつつありますので

今日は勝手ながら、いったん眠ります…

俗にいうシノラーテンション

１６番パレオ用の説明書やら

ふっとばしまして。大ピンチ。　　　　　　　　　

手書き＞コピーと

かなりのミスボラシイ状態に成り下がりますです。

　　　　委託しようというのに最悪…申し訳ありません＞委託先ブースの方々

MUEtrainデカールも

画像ならべた説明書は途中で時間切れ、

プリントアウトしてくるの忘れ

今から出力屋に行く元気なんてありません。

そんな気合があったら

まずは明日朝の机並べまで体力を温存し

10時必着便で来る荷物に説明書を詰め込む

というのが

担当者的クライマックスでございます。

今宵は寝る時間はないので

明日、妙に面倒なハイテンションでいると思いますが

突然「電池切れ」になって

死んだような顔色をしているかと思います。

すみません。

今いえること：

試作品展示はできても

おそらく

嵯峨野トロッコとか

スラグカーとか

熊本ズーム改とか

当方、会場予約承ることができるような

健康状態にはなさそうなのをどうしよう、

競作っぽいスラグカーは

参考出展だけにしておくべきなのかも。

さてコーヒー休憩を終えて

そろそろ梱包に戻ります。。。

　　　　当方ブースに寄らずとも、他ブースさんがいろいろ

　　　　出していらっしゃいますので、JNMAフェスティバル会場に

　　　　ぜひとも足を運んでいただけると幸いです。

水上幽閉

日頃の行いが悪いんでしょうけれど（？）

出先で遅延発生に遭遇するのは

かなり高頻度でして

疫病神めいた忌避を仲間内に食らうこともありますが

はたして

７割を箱詰めし

残りを抱えて

「あけぼの」乗車し、

車内ではスラグカーなどの原型を磨き

（なんという瀬戸際土壇場仕事なんだか）

30時間ぶりぐらいに少し寝て

気付いたら、動かない上越国境。

水上付近で夜間、集中豪雨だそうですよ

ええ。

悪いことには

この春の改正から、青森ー秋田の

車内販売は廃止されたので

（車掌さん曰くリゾートしらかみだけ車販が残ってる、と）

乗車前には切羽詰っていたゆえ

時間がなく

なんら飲料を持たずにおり

高崎に到着するまで

あぁ渇いた旅路でございました。

さすがに車内で

ナンバリングをガチャガチャ押せないので

他の作業をこなし

なんといっても

電波状態のすこぶる悪い箇所で停車していることが

ただただ歯痒くもあり

…ようやく、竹芝桟橋に荷物を置いて

これから、問屋街に

不足した箱を買い出しに出かけます。

明日朝、起きれるかが心配なのと

昨夜発送した荷物が無事に

催事当日の朝に配送が間に合うことを

祈るばかりです。

荷物の遅延がいかに恐ろしいかを

身をもって知ったばかりゆえ。

　　　私信：金型はもちろん修正してくれますよね？？？？？？

　　　プライドにかかわることゆえ。今は時間ないので来週末に電話します某方面。

謀ったな？

ガウで突っ込む御曹司の有名な台詞を引用…

あのですね。

今朝方、運送ベース店まで急いで取りにいき

確認して

もうただただガクゼンですよ。

パーツ分けしているので

多少のスキマは

なんとか許容していただくにしても

母線が切れてる、って

　　　金型屋さん？？？？

　　　クモハを先に打ってみてくれって言った意味、

　　　判りますよね？

　　　「これじゃ電車動かないって言われちゃう」

　　　って前に仰ってた意味、

　　　よもや、これの示唆だったんですかね？

　　　やられたって感じしかありません。

　　　すんませんが今電話しても

　　　睡眠不足もとい徹夜明け無睡眠で

　　　感情的になりすぎますので、

　　　催事が終わってから

　　　ゆっくりと折衝のお話しを

　　　させていただきます。

あと

湯流れが悪いということで

緊急に、真空遮断器と交流避雷器の

取り付け足サイズを拡大しているので

申し訳ありませんが

ユーザー諸兄には

「鼻歌まじりに組めるキット」とはならなかったことを

深くお詫びいたします。

さてこれから１８時まで地獄の梱包の開始ですが

ひとまず金型屋さんに、事故報告。

あと、

クハ連結面の縦樋というかパイプというか

片側だけ深さ間違って、出っ張り過ぎ。

おまけに、クモハのそれも含め

その部分のパイプ表現の太さが

左右で微妙に違うとか

屋根を塗装後に接着できるようにするための

リブ材なんて、長さが足りてないので使えない始末。

まぁ組めるけど、でもこれただの無駄部品に成り下がり。

　　　　一体何なのでせふ。放電で彫ったんじゃないんですかね。

　　　　こんな調子だと、ヘタしたら817-0と817-1100とで

　　　　ピタ窓を入れる予定箇所のサイズも、

　　　　同じに仕上げられるなんて思えないんですけど。

　　　　失礼な話、プレス屋よりも精度が悪いって話になっちまいます。

　　　　裏面のエンドミルのフチ残しも正直、ちょっとツライとこです。

堪忍袋の梱包

今日到着予定のMc板が

明日、Tc板とまとめて来る

＝切断検品梱包までは絶対無理

＝会場向けに間に合わない可能性増大

ダメじゃん。。。

　　　　　　　もう、溜息しか出ない状態。

ただでさえ赤字なのに損失過大。

それでも最悪、明日午前中に来ればいいですけど

（ほぼ「寝ないで倒れてしまえ」と宣告されたに等しい）

また面倒なことになってきたので

817-0と815は全ての修正箇所を直してもらって

さっさと終わらせたいと思います。

遅れ馳せに礼状を

TMC100を

一部ぶった切った姿。

機械銘板に、ここまで近づいて

（もちろん無断でできやしない）

観察することができたのは初めて。

お借りした資料とともに

模型に反映するかどうかは別として

ただただ我が好奇心を満たすに十分すぎる

フルコースなツアーでした。

ありがとうございました。以上、私信的に。ログイン障害で今まで書けなかった…

あとは

撤収まで恐ろしく早い「運転会」で

さすが本職、という話を

各方面から伺うことができたのは

貴重な体験でもありました。

　　あーいう運転会が楽しめるのは、羨ましい限り。

　　話のブツは明日発送できそうなんで、しばしお待ちを。　　　

　さて、「１日３６時間にしても足りない」現実に

　これから戻ります。

　　頼むよ黒猫の神様、飛脚の神様。時間通りに着いてくれ。