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2009年5月 3日 (日)

視認性

Chiku わざわざ申し上げるまでもなく

これは草カンムリとやらが

省略されているのは

視認性向上のためだと思います。

この車輌のいた地域でも

統一されていたわけではなく

草カンムリありの車輌もいて

それが時期的な問題のものなのか

はたまた施工班?だの業者?だので違うのか??

または所属区で違うのか???

…なんてことはわかりません。

ただ、書体はともかく

文字の大きさとしては

(国鉄図番)EC15907、DD36440、ED16721のそれぞれにあるものを

踏襲しているものと思われますが

どうもスクリーンスクイーズではなく

手書きっぽい。

現行の床下機器表示より小さく

文字そのものは実車60mmサイズ。

   

これを反映した

キハ10系用標記インレタ4種、

昨日上がってくる予定が

連休の輸送事情のため(まだ青森に入っていない…)

明日以降になりそうです。

本当は今日(5/3)七戸に行けば

南部縦貫キハ104は車庫公開しているのですが

行けない悲しさ。

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2009年5月 1日 (金)

ちょっとだけ上から観察

Kuma12 屋根部の塗料吹きっぱなしを見て

かつての交直流急行の屋根肩を

連想してしまうあたり

小生若くない証拠かもしれません。

 

Matsuura610 色が変わったけど

屋根上はさして変化のなかった

MR600の3次車を確認し

 

 

あとは

Kishin127 アンテナ台座の脚を再現するの面倒そう。

127-0+127-1000の

検査標記の表示位置が

ちょっとイレギュラーだとか

そんなものを見てきたのですが

「催事向け」には全く活かされない取材。

 

ようやく5月10日向けアイテムの準備完了…

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